Полная заправка
- На полную заправку потребуется от 20 мин до часа времени.
- Процесс начинается с вакуумации системы.
- После выкачки воздуха и скопившейся влаги оставляется вакуум на 15 мин. для проверки надежности вальцовочных соединений и вентилей.
Именно в них часто кроется проблема утечки. - Делается обтяжка крепежа трубок и шлангов. Сделав замер газа на сжатие, мастер производит закачку хладагента исходя из начального давления.
Используют два вида фреона: многокомпонентный — R-410(А) и изотопный — R-22.
Дозаправка
Перед дозаправкой удаляют остатки фреона из холодильного контура. Это необходимое условие для последующей правильной работы кондиционера. Важным моментом является выбор хладагента, т.к. к разным типам предъявляются свои требования.
Многокомпонентный фреон — это смесь газов, и каждому присуще определенное свойство. Утечки влекут за собой изменение начального состава газа. По этой причине часто требуется новая заправка системы.
Что касается сплит-систем: в наружном блоке обычно остается достаточно фреона для нормального функционирования оборудования. Но может потребоваться дозаправка газа из-за длины соединительной трассы, иногда превышающей 7 м. Чтобы избежать дозаправки объема трассы необходимо установить перекрывающие вентили на трубках ближе к внутреннему блоку.
Как полная, так и частичная заправка хладагентом производится с использованием специального оборудования:
- заправочной станции
- шарового крана
- съемников
- баллона с фреоном
- весов.
Важной особенностью заправки кондиционера является введение в систему холодильного масла для правильной циркуляции фреона. При каждой дозаправке вводить масло не нужно: его переизбыток может стать причиной недостаточного охлаждения, и даже вывести систему из строя.
Лучше всего заправку доверить мастеру, т.к. отсутствие знаний и навыков в самостоятельном обслуживании оборудования приведут к дополнительным растратам. Мы дадим гарантию на безупречную работу кондиционера. Теперь в нашем сервисе возможна оплата по банковской карте.
